Dramatyczny ale zarazem zjawiskowy pożar przydarzył się 10 lipca 2024r Policom. Skutki jego były boleśnie odczuwalne w kilku miejscowościach i kilkudziesięciu firmach. Co się wydarzyło i jakie były konsekwencje pożaru?

Pożar

O 14.00 wpłynęła informacja o płonącym wiadukcie. Tego dnia notowano temperaturę dużo powyżej 30 stopni Celsjusza, ale w pełnym słońcu było jeszcze goręcej. Chwile przed 14. na granicy Polic i Szczecina rozpętała się burza. Czy to upał? Czy może piorun? A może do pożaru przyczynili się szabrujący wiadukt złomiarze? A może pijaczki lub bezdomni palący pod wiaduktem ogniska? Ustaleniem przyczyn pożaru zajmuje się Policja pod nadzorem Prokuratury Szczecin Zachód.

Konsekwencje

• Drogowy Armagedon

Na czas akcji gaśniczej całkowicie wstrzymano ruch pojazdów na trasie Szczecin – Przęsocin – Police.  To wywołało potężny chaos i paraliż komunikacji. Ruch Szczecin-Police skierowano przez Skolwin. Od strony Polic, już na krzyżówce w Mścięcinie, nie przepuszczano nikogo w kierunku Przęsocina. W Mścięcinie z kolei, trwa remont ulic Cisowej i Nadbrzeżnej. To spotęgowało korki. Na tym niespełna kilometrowym odcinku są dwa wahadła. Godziny szczytu i powroty do domu bardzo szybko sprawiły że ten rejon Północy bardzo szybko się zablokował.

• Stanął Północny Szczecin i Police

Już o 15.00 korek sięgał centrum Stołczyna. Dodatkowo doszło jeszcze do kolizji w Stołczynie, co znacząco pogorszyło i tak już trudną sytuację. W Policach było nie lepiej. Okazuje się, że kumulacja remontów na drogach powiatowych sprawiła, iż jedyną „wolną” drogą wyjazdową do Szczecina była trasa przez Siedlice, Leśno Górne, która i tak miała dwa „ciasne gardła” na krzyżówce w Pilchowie i problemowym rondzie na Głębokim. Na krzyżówce drogi 115 z drogą do Bartoszewa, budowane jest rondo i tam podobnie jak w Mścięcinie obowiązuje ruch wahadłowy sterowany światłami.

• Brak internetu, kablówki i niedziałające bankomaty

Szybko okazało się, że pożar miał poważniejsze konsekwencje. Spłonęła również instalacja operatora telewizji kablowej i dostawcy internetu. Przepalone światłowody odcięły również bankomaty od sieci. Policzanie nie mogli dokonywać płatności kartą ani pobrać gotówki w bankomatach. Zapanował chaos.

• Problemy mieszkańców Przęsocina

Mieszkańcom Przęsocina pożar wydłużył drogę do domu o 10 kilometrów, jakby tego było mało na skrzyżowaniu ulic Szosa Polska i Policka doszło do nieprzyjemnej sytuacji. Niedoinformowani Policjanci nie znający tego rejonu Szczecina i sąsiednich miejscowości, nie chcieli przepuścić mieszkańców Przęsocina do domu. Doszło do nieprzyjemnej wymiany słów. Policjanci kompletnie za nic mieli argumenty mieszkańców i wymyślali co raz to nowe konsekwencje i sposoby karania mieszkańców jeżeli nie odjadą i nie przestaną blokować ruchu. Dopiero gdy mieszkańcy Przęsocina zaczęli dzwonić do władz miasta i kontaktować się z nimi przez portale społecznościowe Ci zainterweniowali i zaczęto przepuszczać mieszkańców Przęsocina do domu. Jak napisała do nas jedna z mieszkanek opisując „sądny dzień” jeszcze nigdy (a żyję już przeszło 70 lat) nie jechałam do domu z Polic ponad 2 godziny.

• Zakorkowane północne osiedla Szczecina również przeżywały swój kataklizm.

Choć jak mówią ten zdarza się tu co jakiś czas. Przez to że przez 30 lat (odkąd władze Szczecina obiecują drogę ze Skolwina do Przęsocina) nie potrafiono zbudować żadnej innej drogi umożliwiającej wydostanie się ze Skolwina, takie sytuacje mają miejsce kilka razy w roku. Mało tego nie dość, że nie zbudowano nowej drogi, to jeszcze zdewastowano całkowicie dwie, które oprócz Stołczyńskiej, umożliwiały niegdyś wyjazd ze Skolwina. Ulica Orna w kierunku Stołczyna oraz Inwalidzka w kierunku Przęsocina. Dziś są praktycznie nieprzejezdne. Choć byli tacy co próbowali szczęścia i poważnie uszkodzili swoje pojazdy, nierzadko zostając w polu.

Ruch drogowy przywrócono około 18.00. Niestety przez kilka tygodni będzie tam kolejne wahadło, sterowane światłami.

• Brak kontroli i nadzoru stwarza niebezpieczne sytuacje

Mieszkańcy Mścięcina kontaktowali się z nami, przesyłając również zdjęcia dokumentujące absurdalne wręcz rzeczy, jakie dzieją się pod wiaduktami w Mścięcinie. Dla tych co nie wiedzą, jest jeden zabytkowy nad Przęsocińską Strugą (na granicy Polic i Szczecina)  i ten powojenny nad torami. Ten który płonął. Co ciekawe w 2017 roku ten wiadukt został wyremontowany przez Powiat Policki przy współudziale Gminy Police i Grupy Azoty Police.

Na to też zwracali uwagę mieszkańcy Polic w komentarzach:

• Jak to możliwe, że praktycznie nowy wiadukt tak się uszkodził?
• Czy nie zostały tu czasem popełnione poważne błędy w sztuce?
• Dlaczego nie użyto materiałów niepalnych?
• Czy w takim razie, korzystanie z tego wiaduktu nie zagraża naszemu bezpieczeństwu?

Te absurdy, a raczej głupota sprawców,  to choćby palenie ognisk i śmieci pod wiaduktami. W lesie, nie daleko spalonego wiaduktu, są miejsca w których złodzieje kabli, usuwali z nich izolację przed oddaniem do skupu. Pod wiaduktami widać rozebraną kostkę, którą rzucano na tory! Ściany wiaduktów upstrzone są licznymi bohomazami i bazgrołami. Jak nam w mailu napisał jeden z mieszkańców tego polickiego osiedla, wielokrotnie zgłaszał służbom to co tam się dzieje. Za każdym razem okazywało się, że nie ma chętnego do interwencji.

„Problemem jest tu nie do końca wyjaśniona struktura kompetencyjna. Choć już od wielu lat ten fragment lasu Mścięcińskiego należy do gminy Police (od czasu przyłączenia Miasteczka rzemieślniczego do Polic w 2008 roku) to sam wiadukt jest w ciągu drogi powiatowej. Powiat z kolei tłumaczył się, że jego jest wiadukt (w sensie kładka z drogą). To co dzieje się pod wiaduktem to sprawa kolei. Więc interweniować powinien SOK.  Straż Ochrony Kolei nie chce jeździć do Polic, bo za daleko dla nich z dworca. Raz się nawet tłumaczyli, że z powodu rozkopania Kolumba, w ogóle nie mogą wyjechać z Dworca Szczecin Główny, gdzie mają komendę. Podobnie z Policją. Ci z Polic mówią, że to Skolwin więc sprawa szczecińskiej policji a Ci ze Szczecina, że to polickich policjantów rejon. Patrząc na to co się działo w dniu pożaru to pewnie Ci ze Szczecina by tu nie trafili” – pisze zdenerwowany pan Andrzej.

Wiadukt kolejowy nad Przęsocińską Strugą, był wyremontowany niecałe dwa lata temu. Rzekomo zabezpieczono go przed graffiti, a proszę zobaczyć co się tam dzieje. Palone śmieci pod wiaduktem, libacje alkoholowe i bazgrolarze. A to podobno teren chroniony. Gdy władze Polic wpadły na pomysł budowy tędy drogi i odkupiły działki pod jej budowę, od razu pojawiło się tam mnóstwo śmieci. Znoszone są pod wiadukt i palone, co widać po ścianach wiaduktu. Przecież to również zagraża bezpieczeństwu ruchu kolejowego jak i bezpieczeństwu lasu. Las oczywiście należy do „|Lasów Miejskich Szczecina” i tu też próżno interweniować.

„Doskonałym przykładem jest niedawna afera z padłymi dzikami, gdy truchła padłych zwierząt miesiącami leżały w lesie. Szczecin nie potrafił ich wywieźć. I tak właśnie wygląda bezpieczeństwo tego terenu naszymi oczami – na zasadzie jakoś to będzie dopóki nic nie walnie” – dodaje pani Aldona.

• Poważne starty na kolei

Pożar spowodował również poważne starty i wstrzymanie na dobę ruchu kolejowego do polickiego PECu, Zakładów Chemicznych i dalej do Trzebieży. Ucierpiała niedawno ułożona infrastruktura pod Szczecińską Kolej Metropolitarną (SKM), co pewnie zaowocuje dalszymi opóźnieniami na jej budowie. Na szczęście w ciągu doby, udało się naprawić sieć trakcyjną. Pociągi ruszyły po 24 godzinnej przerwie. Ale jak informuje Bartosz Pietrzykowski z PKP PLK SA starty są dopiero szacowane.

Niewątpliwie Prokuratura ma czym się zajmować. Wszak chodzi tu o bezpieczeństwo mieszkańców na pograniczu Polic i Szczecina. Bezpieczeństwo w ruchu lądowym: samochodowym jak i kolejowym. Bezpieczeństwo lasów (szczęśliwie w czasie pożaru padało).  Zobaczymy do jakich wniosków dojdą śledczy. Mieszkańcy Mścięcina uważają, że w tej sprawie powinny się spotkać sztaby kryzysowe i władze Polic oraz Szczecina, by rozwikłać w końcu wszelkie spory kompetencyjne i wszystkie służby jak i mieszkańcy wiedzieli kto za co na pograniczu odpowiada i kogo alarmować w razie potrzeby.

Pytania przekażemy oczywiście zarówno do jednej, jak i drugiej strony samorządowej.

Polecamy także: