Zarząd Budynków i Lokali Komunalnych ogłosił przetarg na remont kamienicy przy ul. Nad Odrą 30. Jak informuje „Stowarzyszenie Stołczyn po sąsiedzku”, to efekt blisko dwóch lat rozmów i zabiegów mieszkańców oraz społeczników.

Lata zaniedbań

Na Północy Szczecina potrzeby remontowe pozostają ogromne, dziesiątki lat zaniedbań odcisnęło mocne piętno na tej dzielnicy. Pojawia się w końcu realna nadzieja na kolejne inwestycje i zaczynają się w końcu remonty.

Dla oka i komfortu życia ważne są remonty kamienic. Jeszcze dwa lata wstecz to praktycznie wyburzano, doprowadzano do ruiny i wyburzano. Gdzie mieszkali nieco „bogatsi” emeryci to sami starali się chociaż klatki schodowe raz na kilka lat odmalowywać. W końcu widać, że co nie co się odnawia. Tu ciągle są toalety na półpiętrach.

Po zakończonych modernizacjach części budynków przy ul. Stołczyńskiej w Skolwinie i Nad Odrą w Stołczynie, trwają już kolejne prace przy kamienicy Stołczyńska 105. Następna w kolejce ma być kamienica nr 64, co zapowiedziano podczas spotkania z władzami miasta w Domu Kultury Klub Skolwin.

Na Stołczynie, oprócz budynku przy Nad Odrą 30, remont przejdzie również kamienica przy Nad Odrą 115. W przygotowaniu są także dokumentacje dla kolejnych obiektów: willi Strutza przy ul. Lipowej 19 na Gocławiu oraz budynku przy ul. Światowida 69 na Golęcinie.

Nie wszystkie budynki uda się jednak uratować. Do rozbiórki przeznaczono kamienice przy ul. Światowida 36 i 36a oraz Nad Odrą 46. Na ogłoszenie przetargów rozbiórkowych czekają kolejne adresy: Nad Odrą 5 i 6 na Stołczynie, a także Skwarna 5 i Inwalidzka 57. Mieszkańcy północnych osiedli – Skolwina, Stołczyna, Gocławia, Golęcina czy Żelechowej – wskazują jednak, że same remonty budynków to za mało.

Nie tylko budynki

Ruszyły remonty ulic Stołczyńska, Nad Odrą, Kościelna, Policka, Nehringa. Jednak nie wszystkie wyremontowano w całości. Wciąż czekają na dokończenie modernizacji ulicy Nad Odrą, w tym przebudowę i odwodnienie skrzyżowania z ulicami Kolejową i Zamkniętą, a także remont ul. Stołczyńskiej do ul. Nadbrzeżnej. Nie wyremontowano też odcinka od Celulozowej do Nad Odrą. To droga tranzytowa tzw. Nadodrzanka, którą podróżuje wielu pracowników i zaopatrzenie do stref przemysłowych oraz zakładów w Policach.

Największe emocje budzi jednak stan infrastruktury tramwajowej. Mieszkańcy od lat apelują o remont torowiska linii nr 6, które – jak podkreślają – znajduje się w katastrofalnym stanie. Zniszczone szyny mają powodować uszkodzenia pojazdów, a mimo licznych zapowiedzi inwestycja wciąż nie doczekała się realizacji. Ostatnio docierają do nas informacje od czytelników o uszkodzeniach opon powodowanych przez zły stan torowiska położonego w ulicy.

– To już nie tylko kwestia komfortu, ale bezpieczeństwa – mówią mieszkańcy, którzy od lat słyszą kolejne obietnice bez konkretnych działań.

Polecamy także