Jeżeli warunki atmosferyczne pozwolą, w przyszłym tygodniu drogowcy ruszą stopniowo z naprawami ubytków nawierzchni jezdni na terenie miasta Szczecin masą na gorąco – napisał wiceprezydent Kadłubowski. A jak to wygląda bardziej na Północ?

Prawdziwa zima przysporzyła problemów

Pogoda w tym roku nie rozpieszcza drogowców i kierowców. Ale za to cieszyła dzieci. Mrozu i śniegu na Pomorzu Zachodnim nie brakowało. Trzeba było odkurzyć zimowe słowniki. No ale zmorą zimy są dziury w drogach i chodnikach. A te pojawiają się zdecydowanie szybciej niż jesienią grzyby po deszczu. O ile w Szczecinie sprawa jest jasna kto klei dziury po zimie, o tyle już w Policach sytuacja się komplikuje.

Jedno jest pewne rozpoczęcie łatania dróg uzależnione jest od wznowienia produkcji gorącej masy bitumicznej przez wytwórnie. Jak informuje policki Trans-Net według posiadanych przez nas informacji do 28 lutego produkcja masy bitumicznej w Szczecinie jest wstrzymana. Podobnie w drugiej wytwórni w Stargardzie. Dodatkowo sytuację komplikują utrzymujące się niskie temperatury

Szczecin  

Naprawy na gorąco uzależnione są przede wszystkim od poprawy warunków atmosferycznych. A te niestety jak pokazuje nam dzisiejsza sytuacja są zaskakujące.

Wiceprezydent Szczecina Łukasz Kadłubowski napisał na swoim profilu społecznościowym

„W przyszłym tygodniu planowany jest rozruch wytwórni mas bitumicznych, co z kolei pozwoli rozpocząć naprawy ubytków jezdni masą na gorąco. Obecnie miejsca wymagające naprawy zabezpieczane są na bieżąco masą na zimno lub oznakowaniem ostrzegawczym.

 W styczniu ekipy pracowały w bardzo niekorzystnych warunkach atmosferycznych – głównie przy minusowych temperaturach, opadach deszczu, marznącego deszczu i śniegu. Zgłaszane ubytki były uzupełniane masą na zimno lub oznakowaniem ostrzegawczym. Tak samo praca przebiega w miesiącu lutym.

Jeśli warunki atmosferyczne pozwolą na ulice wyjedzie zwiększona liczba ekip. W planach napraw ubytków zgodnie z umową są kolejno drogi: krajowe, wojewódzkie, powiatowe, gminne oraz według bieżących potrzeb.”

Police

Tu jak wspomnieliśmy jest sytuacja bardziej skomplikowana. W samym mieście są drogi zarządzane przez gminę, powiat i zarząd dróg wojewódzkich. Ten ostatni to wręcz absurdalny twór sami przeczytajcie nazwę zarządcy ul. Tanowskiej, Grunwaldzkiej czy też Kościuszki w Policach: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie. Rejon Dróg Wojewódzkich w Chojnie. Obwód drogowy w Pilchowie. Zanim ktoś tam decyzję podejmie to tygodnie potrafią minąć.

Gmina Police przystąpi do pozimowych napraw jak tylko ruszy produkcja masy bitumicznej.

Kolejno na drogach gminnych będziemy naprawiać ubytki i miejscowe zniszczenia nawierzchni – informuje Tran-Net.

Niestety najwięcej problemów w samych Policach jest na drogach zarządzanych przez Starostwo Powiatowe w Policach, które jak wiemy ma bardzo ograniczony budżet. Ulice Wojska Polskiego, Piłsudskiego, Wyszyńskiego oraz newralgiczne skrzyżowanie Wojska Polskiego/Piłsudskiego/Dębowa/Asfaltowa. To ostatnie „to już ser dziuradamer przypomina” – napisał pan Sylwester. Akurat po tej zimie te drogi, potrzebują szybkiego zaopiekowania. 

Wysyłaliśmy pytanie do Starostwa kiedy i w jakiej kolejności będą naprawiane. Podobne zapytanie skierowaliśmy do Zarządu Dróg Wojewódzkich. Czekamy na odpowiedź.

Polecamy także