Codzienność mieszkańców Północy, zwłaszcza z budynków położonych przy głównych ulicach jest nie do pozazdroszczenia. Przeciążone pojazdy jeżdżące po drogach i po wytłuczonych pokrywach kanałów i kratek ściekowych (nawet na niedawno odnowionych drogach) generują duży hałas i wstrząsy powodujące pękanie ścian w mieszkaniach. Miasto postanowiło walczyć z dewastatorami dróg.

Głównym celem poprawa bezpieczeństwa

Zgodnie ze stanowiskiem Inspekcji Transportu Drogowego jak i GDDKiA system preselekcyjnego ważenia ma zadanie chronić drogi przed niszczeniem, eliminować z ruchu pojazdy przeciążone, poprawić bezpieczeństwo jazdy, a także podejmować działania prewencyjne w stosunku do kierowców łamiących przepisy ruchu drogowego.

Punkty pomiarowe preselekcji wagowej rozmieszczone są głównie na odcinkach dróg z największym ruchem pojazdów ciężarowych oraz w miejscach o natężonym ruchu ( wagi najczęściej możemy spotkać np. w okolicach centrów logistycznych czy zakładów przemysłowych). Wagi preselekcyjne ponadto budowane są na odcinkach dróg o złym stanie nawierzchni, na trasach przejazdu pojazdów z ładunkami niebezpiecznymi, w miejscach licznych wypadków i kolizji jak również w miejscach w których kierowcy często łamią przepisy ruchu drogowego.

Taką właśnie drogą jest „szczecińska Nadodrzanka” czyli droga tranzytowa do Polic wzdłuż Odry. Szczecin po licznych skargach mieszkańców i kosztownych naprawach kamienic postanowił w końcu walczyć z drogowym bandytyzmem.

Rozstrzygnięto przetarg

Na początku czerwca ogłoszono przetarg na: „Wykonanie w systemie ,,zaprojektuj i zbuduj” systemu do preselekcyjnego ważenia pojazdów w ciągu drogi powiatowej 5175Z ulicy Stołczyńskiej w Szczecinie w bezpośredniej bliskości granicy Gminy Police”. Na ten cel przeznaczone było 650.000 zł. 3 lipca nastąpiło otwarcie ofert. Wpłynęły tylko 2 oferty:

Oferta nr 1:

Firma: Konsorcjum firm: Cat Traffic Sp. z o.o. Ul. Botaniczna 20, 60-586 Poznań oraz InQubator Sp. z o.o. Ul. Trębacka 4, 00-074 Warszawa

• Wykonawca oferuje wykonanie zamówienia za cenę ryczałtową brutto: 1 175 333,33 zł;

Oferta nr 2:

Firma: DUORS Sp. z o.o. ul. Podwale Grodzkie 5, 80-895 Gdańsk

• Wykonawca oferuje wykonanie zamówienia za cenę ryczałtową brutto: 725 700,00 zł.

Obie oferty powyżej kwoty jaką planowano przeznaczyć na ten cel, ale udało się znaleźć brakującą kwotę i wygraną została oferta firmy DUORS. Teraz czas na dopełnienie formalności przez wykonawcę i podpisanie umów. 

Miejsce ważenia pojazdów.

To narzędzie, które w prosty i skuteczny sposób pozwala walczyć ze zjawiskiem przeciążonych pojazdów. Jest inteligentnym systemem wagowej preselekcji pojazdów. Składa się on m.in. z wagi dynamicznej (czujnika bądź platformy wagowej), kamer wideo służących do rejestracji całego zdarzenia, kamer do identyfikacji pojazdu poprzez rozpoznawania tablic rejestracyjnych, tablic zmiennej treści oraz szaf sterujących.

System działa tak, że kiedy po czujnikach umieszczonych w jezdni przejeżdża nadmiernie obciążony pojazd, system rejestruje informacje o nacisku każdej z osi i o jego masie całkowitej. Umieszczona nad jezdnią kamera wykonuje zdjęcie pojazdu i jego tablicy rejestracyjnej. W chwili przekroczenia dopuszczalnych parametrów, system zapisuje numer tablicy rejestracyjnej z informacją o przekroczonych naciskach, przekroczonej długości pojazdu lub prędkości w zależności od opcji wagi. Informacja o przekroczeniu dopuszczalnych wartości trafia w tym samym momencie do inspektorów transportu drogowego, którzy zatrzymują ciężarówkę i ważą ją na wadze stacjonarnej. Gdy potwierdzone zostanie przeciążenie pojazdu, nakładana zostaje kara.

Punkty kontrolne pozwalają na przesyłanie do bazy danych szczegółowych informacji: daty i godziny przejazdu, rodzaju pojazdu, prędkości jazdy, masy pojazdu lub nacisku osi, zdjęcia pojazdu.

Informacje uzyskane z punktów kontrolnych pozwalają na „wyłapywanie” podejrzanych o przeciążenia pojazdów i kierowanie ich na stanowiska do ważenia legalizowaną wagą administracyjną. Stanowiska takie znajdują się w pobliżu punktów pomiarowych. Waga na Stołczyńskiej ma również zliczać natężenie ruchu na drodze.

Polecamy także